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2018年7月，北汽银翔因行业环境恶化、经营困难、自身资金链出现问题而宣布停产。实际上，从2017年开始，北汽银翔已经出现对供应商的尾款难以兑付、裁员、拖欠工资等现象，而公司对资金情况的隐瞒，导致经销商的大额提车费用变成了“竹篮打水”。此外，北汽银翔停产的同时，汽车配件亦无法生产，购买北汽幻速产品的用户售后服务也成了一大难题。目前，经销商与北汽协商后获悉，北汽或在5月底完成经销商的配件发送。

经检验，你单位 3 辆新车检测结果中的车载诊断系统（简称 OBD 系统）功能性检测不符合标准要求，不应作为排放检验合格产品出厂销售，你单位将不符合标准的车辆当成排放检验合格车辆销售的客观事实属于《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零九条第二款规定的“以次充好”行为。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零九条第二款规定，我局决定如下：责令你公司针对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治，没收违法所得 879836.54 元，并处货值金额（货值金额 84740800.00 元）二倍罚款 169481600 元，共计一亿七千万零三十六万一千四百三十六元五角四分。

“中国这么大的一个市场，我们回旋的余地还是很大的。”据苗圩透露，工信部已经积极会同相关部门加快研究出台相关政策，比如加速老旧汽车报废更新，促进农村汽车消费，优化二手车流通环境，加快新能源汽车推广应用等，以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。

参考消息网11月20日报道 日媒称，显示日本出口和进口动向的10月贸易收支，因原油进口价格上涨，进口额大幅增加，出现了4493亿日元（约合40亿美元）的贸易逆差。日本广播协会网站11月19日援引日本财务省的数据称，日本上月的出口额为7.2434万亿日元，同比增长8.2%，原因是面向美国的汽车、船舶发动机出口增加。

把他人眼中的不可能变为现实，背后是龙芯团队超出常人的付出。设计的芯片需要在服务器上“跑”一段时间，为了提高工作效率，多年来，团队在晚上10点开例会安排任务，让芯片在晚上“跑”。黄令仪是龙芯团队的一位老研究员，80多岁依旧天天在屏幕前拖着鼠标查版图。

像伦敦这样的大城市，大部分人希望留在欧盟，而乡村和广大中小城市更多希望脱欧。另外在工党里面也有留欧派，也有脱欧派。还有很多议员，他们不管方案是怎样的，最后都会投反对票，因为他寄希望于留欧。如果任何一个方案，现在通过了的话，那么留欧的可能性就一点没有了，所以对这些议员来说，所有的方案都不会同意。这种背景下，特雷莎·梅真是太难了，虽然她所有能够想到的办法都想到了，但是可能就是没有办法在议会里得到多数议员的支持。